2、莞佛钢箱梁梁宽15.25m
。高速公路路线呈东西走向
,项目
桥梁总宽31m(不含抗风措施)。单位路线全长15.762公里
,中标3号桥 :上部结构为连续组合梁体系,莞佛跨径布置为150m+270m+150m,高速公路。上游侧跨径布置为3*70m ,项目终于大涌桥(K45+328),单位
南沙区,中标采用闭口单箱三室断面。莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路顶板采用18mm 的项目厚度, (3)南面村1、单位双向6车道高速公路 。中标起于广深高速太平立交(K29+566),单幅桥宽15.25m,过渡墩位置梁高降低为4.5m。钢材材质采用Q355MD。经虎门镇 、
G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
一、下游侧跨径布置为45m+2*70m 。主体结构采用Q355MD钢材
。上部结构全宽15.75m,Q420MD 。钢箱梁中心处梁高2.7 m,单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,梁高与跨径比值为1/25.9
。
工期 :自监理签发开工令之日起22个月 。
招标内容
:本次招标主要工作内容包含 : (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m。招标概况
项目概况:本项目位于广州市南沙区、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。中标信息
第一名
:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名
:中铁宝桥集团有限公司
跨中梁高7.0m, (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,东莞市虎门镇
,墩顶梁高13.5m,