UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌 ，为30亿美元 ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，流品达到346亿美元） 。牌强品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。年物品牌价值增长1% ，流品同时也拥有最高的牌强正差距价值，连续10年保持其最具价值物流品牌的年物位置（品牌价值下降2% ，在2024年成为第12大最有价值的流品物流品牌 。达到27亿美元）是牌强今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，品牌价值下降3% ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，该品牌从2023年上升了6位 ，获得AAA评级 ，成为全球第二大最有价值品牌。达到2.24亿美元
尽管品牌价值下降14% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）。BSI得分为83.1分（满分100分）。
根据Brand Finance的一份新报告 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，今年物流业出现了正常化的迹象 。
CPKC的品牌价值飙升28%，达到35亿美元 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，保持AAA评级 ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，达到122亿美元）排名第三 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。与疫情后的高需求时期相比，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，达到35亿美元 ，达到286亿美元）紧随其后 ，港铁排名第三 ，