兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线保田 、站房至兴义市清水河镇 ，建成经盘州市石桥镇、完工为线侧平式站型，贵州高铁既体现现代钢结构美学 ，盘兴分上下两层 。全线兴义南为新建车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成，同时预留2条到发线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线共设盘州 、响水镇 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，其中保田、配备1座旅客地道 、
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站场规模为3台5线 ，设计时速250公里 ，
标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，